高中周记高二周记

有关顶岗实习周记范文合集八篇

本文已影响 1.5W人 

工作在不经意间已经告一段落了,想必大家都有了很深的感触吧,是时候静下心来好好写写周记了。一起来参考周记是怎么写的吧,以下是小编为大家整理的顶岗实习周记8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

有关顶岗实习周记范文合集八篇

顶岗实习周记 篇1

20xx.3.09 星期三

挡换手动挡需要停车换挡? 手自一体 D 挡换手动挡需要停车换挡? 手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣, 手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,同时又可选用 自动挡享受舒适的驾驶感觉。 自动挡享受舒适的驾驶感觉。 两种感觉是可以在驾驶中随时切换的 切换的, 挡挂入手动挡只需要轻轻推入, 两种感觉是可以在驾驶中随时切换的,从 D 挡挂入手动挡只需要轻轻推入, 完全不必停车操作。 完全不必停车操作。 为什么呢?原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮, 为什么呢?原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,改变齿比值 而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位, 而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位,所谓手动挡的挡位本质上还是自动 挡。

挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶, D 挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶,变速箱电 脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了。 脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了。无非就是自动换档 功能没有了,改成手动完成而已。 功能没有了,改成手动完成而已。 磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱? 磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱? 众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的。 众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的。可 是有一些刚购置完新车的朋友 怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂。 购置完新车的朋友, 是有一些刚购置完新车的朋友,怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂。 新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合? 新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合?发动机内都是金属部 件在工作,并且有良好的机油润滑在其中。 件在工作,并且有良好的机油润滑在其中。 新车加上抗磨剂不但毫无用处, 新车加上抗磨剂不但毫无用处,还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速 无力等现象。 无力等现象。 在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员, 在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,其添加剂 可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的, 可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的,但是前提 要跑高速方可发挥最大效果。 是,要跑高速方可发挥最大效果。 磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。 磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。不要因一点点油耗偏高就加入这些 添加剂。况且在跑高速时, 辆匀速行驶本身就是最省油。 添加剂。况且在跑高速时,车辆匀速行驶本身就是最省油。别说新车的喷油嘴 没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。 没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。 一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清 对还不存在严重积碳的新车而言,添加剂没有任何意义。

顶岗实习周记 篇2

踏上实习的征程,当时的心情很复杂,记得曾经看过这样的一句话:毕业是个残忍的季节,不管成不成熟都要收割。就像我不管喜不喜欢都要到施刘小学。

当天下午,刘老师给我介绍了施刘小学的概况,之后,便直接见了学生。第一次面对学生,有些羞涩;学生第一次面对我,很欣喜,“哎,是实习老师!”。第一天接触,便发现:施刘小学的老师,很友好,很和善;施刘小学的学生很可爱,很好学。

第二周,可能是跟学校的作息有些出入,还不是太习惯——不是很习惯早起,不是很习惯早睡——但是对于食堂的饭菜,大家都赞不绝口。刚来一周,很清楚的记得,每到快要吃饭的点上,大家都一窝蜂的进入食堂,享受施刘小学的美食。第一次发现,原来大家的消化系统都活跃起来了,呵呵……

看班,是施刘小学的一大特色。因为刚来,与班里学生不是太熟悉,也不敢跟学生走的太近。于是,每次看班的时都只是呆呆地站在旁边。看班是要去班里督促学生尽快进入学习的状态。觉得自己有些搞笑,有些幼稚,有些羞涩……每次进班,呵呵……都从后门进去,小小地转一圈,从后门出来。或许是班主任看穿了我们的想法,每次都鼓励我说:多进班里看看,没关系的。听到这样的话,我开始慢慢地放开了。

第二周,感受到了温暖,友好。对老师、同学充满了感激。晚上躺在床上进入梦乡时想:或许选择当一名教师真的是一个不错的选择……

顶岗实习周记 篇3

一个月过去了,我会了勤俭节约的好习惯,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,我们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易,勤俭节约,不是说说就行的,关键要落实到行动上,日后用钱时不能不三思而后行。公司领导经常给我们说我们的利润都来自节约。“英国女王伊丽莎白二世经常说的一句英国谚语是“节约便士,英镑自来”,每天深夜她都熄灭白金汉宫小厅堂和走廊的灯,她坚持皇家用的牙膏要挤到一点不剩。号称“车到山前必有路,有路必有丰田车”的日本丰田公司,在成本管理上从一点一滴做起,劳保手套破了要一只一只的换,办公纸用了正面还要用反面。”一个贵为一国之尊、一个是世界著名的跨国公司,节约意识如此强烈,令人赞叹这些故事在我们耳边不停的回播。他们可以说给这次实习的同学们上了一堂无形的思想道德课,让同学们受益匪浅,教育深刻。

顶岗实习周记 篇4

实习已经过去一个星期了,我依然记得,刚进公司的第一天,对所有的东西都颇感新鲜,对于我们这种没有任何实战经验的学生来说,每一件事情都是一种挑战。我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多,但大多数情况下实际操作比理论要复杂、要间接,通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨

我所在的实习单位是剑桥电子公司,而在学校里,我从未接触到任何有关这方面的知识。俗话说,万事开头难。还好,公司的同事和领导都很友好,也很乐意帮助我,以及分享他们的经验。我先是自己找了有关小型变压器方面的资料,认真阅读,并且参观了生产,了解每个生产工序,以及各个流程。而且,公司领导还给我们上了一课,先给我们介绍公司的管理制度以及规章制度。

刚开始我在电子厂里实习时第一个体会到的就是一个字——“累”,但后来慢慢的习惯下来,因为我们同学大部分是独生儿子,没有经历过很大风吹雨打,可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过,这次系里组织的实习生活可以给这些同学真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高兴地看到,我们这些同学在实习中遇到困难时,并没有后退,而是勇敢地面对现实,向困难中挑战。实习磨炼了同我们的意志,使同我们现在的意志比实习前坚强多,我们真正体会到“梅花香自苦中来”的味道。

第一周,我们差不多都在做卷线,虽然累,但还实在。

顶岗实习周记 篇5

第一周

我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——李师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。

李师傅对我说,即使你很清楚这些汽车生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被李师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。

第二周

这个周一早上我像往常按时上班,突然接到李师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往李师傅的办公室,想问明白出了什么情况。后来我才知道,原来最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,李师傅就让我去加班,让我很难接受事实。

我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按李师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到小学、公司,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。

第三周

在这里实习接近一个月,我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作,我也不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班,混在车水马龙的大道上,我自己觉得所做的一切很盲目,虽然我明白从基础做起,从最基本的岗位做起,只要坚持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起来很艰难的,付出的努力与艰辛只有自己知道,而别人全然不知,更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。

这周我完全接触到了组装工艺,我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲。也许自己刚进入组装车间,毕竟第一次学习组装技术,我只能按照着老师傅们指示去做,难免会出现做错的事,只得的接受他们严厉批评,甚至斥责,深怕我这个生手弄坏什么东西,影响组装质量。

我也窝了一肚子火,可惜没处发火,甚至我都觉得自己真笨,简单的事情复杂化,真心帮他们组装出完整的砖机,也付出了艰辛,却得到的是他们的批评和辱骂,可能有时候我是个多余,在妨碍他们的工作进度,他们要抓紧时间赶生产,要定期完成产量。现在,我真想有个人能够给我同情,理解和宽容,并鼓舞我,可惜没有,只有自己去想明白,安慰自己。

第四周

上一周,我主要帮助组装车间里的老师傅们,以看为主,慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺,如痴如醉,我很想大展身手,以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题,于是我找了李师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。李师傅长吁一声,有点愤怒,用怀疑眼光对我说,你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业,我顿时无言以对,霎时间,我的脸红了。我也一时不知说什么,最后李师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业,他说,这些虽然是小部件,但是也关系到整装设备的质量,不要自己死扛着,有问题就要尽快找这些老师傅们。

和其他师傅同步组装,我只负责安装汽车顶盖,这种车型相对较小,我想应该没多大问题,接下来,我看了看安装部位的孔和周围的小零部件,还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我顿时傻眼了,除了最熟悉的几个零件之外,其他的还不认识,左思右想了半天,于是我有点心虚,不敢轻易下手,深怕前功尽弃,劳而不获。最后,我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题,还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大,太狂妄了,还没跟着老员工学出什么名堂来,就去请功。接下来又是李师傅的严厉教诲……

第五周

自上次试着安装汽车顶盖失败起,我一直很郁闷,觉得自己太羞愧了,对我有点打击,觉得自己无能,对这份难得的实习机会都有点失去信心。。这一切是由我傲慢无视,固执自信造成的,于是我开始踏踏实实的学习老师傅的精湛技术,不再有陶醉自己的的心理,别人的手工永远比你好,我只是初出茅庐,有更多的东西需要学习。随着时间的向前推移,老员工们也慢慢理解和关怀我,并对我进一步传教组装的基本工艺方法。

他们不但教我认识安装顶盖的相关配件和零部件,而且耐心给我讲解如何安装完这整部车以及应该注意的问题。我努力学习他们的技术,也是沿着他们的思路去思考一些相关的问题,总算明白了一些东西。这一周我跟着他们要组装好几台汽车顶盖,工作量之大难以想象,这次可谓轰轰烈烈干一场,由我师傅带领的团队精神饱满、干劲十足,保质保量的在星期六中午完成组装任务。我现在感到头晕,真有点支撑不住,浑身无力,太辛苦了,不过我只是给他们打个下手,递递工具,抬抬小部件而已,比起师傅和其他老员工们的浑身解数,我的小忙无足挂齿,更谈不上什么累不累。我这周真的学到了有用武之地的的一些技术和方法。

第六周

相比之下,这周工作不像以前那么繁重的,员工们可以有利用闲暇时间来调整自己。李师傅也似乎筋疲力尽,却给予工作积极评价,胸有成竹的给大家继续安排好本周工作,并说不要着急慢慢地工作,注意调节自己。其实不止我一个人感到疲惫不堪,组装车间里的其他人都显得心力交瘁。李师傅安排工作后,来到我面前,很同情的对我说,你是不是很累了,我现在都有点招架不住了,何况你一个刚走出校门不久的毕业生,以前没有做过这些很繁重的工作吧。我冲着他微微一笑,毫不虚伪的说,我是有点累,不过习惯就好了。我的回答就这么简单,我只是想让李师傅相信我的工作能力,这点苦只是我一时的感触,并不是我以后工作中的苦。

李师傅走离开车间后,我便开始做力所能及的事,清理现场零碎的部件、工具以及脏兮兮的油槽。整个车间的清理工作都是我一个人完成的,这些活不是很累,但是清理的东西比繁多。然而我感到一些欣慰,因为我不再像以前那样焦躁,傲慢,我甚至觉察到自己变得更稳妥,更稳重,更踏实。这些变化如同脱胎换骨一般,我思索半晌,劳动造就了我,让我思想更成熟,让我工作更加稳健。

第七周

我现在才知道,xx公司每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境,尤其是技术问题。毕竟,企业要在日益激烈的市场经济中稳住步伐,有一席之地,那么可靠的产品应是质量第一,质量的好坏除了与原材料有关,最主要的就是技术的创新。原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰,随着现代化的大力推广,这种技术会逐渐落伍的。传统的技术只会导致员工的工作量只增不减,而且效率低下,这种局面长期存在的话,势必关系着xx公司的未来命运。

我听说,以前xx公司也开过类似的会议,只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人,而这次会议截然不同,不惜重金请来了专家组,他们已经对xx公司的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。这次研讨会就是他们针对××的现状,对未来可能遇到的发展困境和技术瓶颈与有关领导共同能够提出解决的可行性方案。我当然想去参加这次具有重大意义的研讨会,不但见识一下名不虚传的专家组,也细听他们妙语连珠,只是我没有资格罢了。

第八周

我来xx公司后,又陆续来了两个新手,他们来这里专门打工学艺。李师傅或老员工们经常在组装工作中给我们指点迷津,所以我对组装工艺略知一二,但是这些对我来说很肤浅,杂论无章,还不能上升到独力实践,能力相当有限,我还需要依赖他们。我说过,xx公司需要很长的时间去解决目前和未来所遇到的问题,我们组装车间需要做好人员调整、技术指导以及设备更换这三方面工作。

李师傅为我们指定的这几个老员工很有耐心,在组装中边工作边指导我们如何去做,工作不忙的时候还会给我们讲一些知识。他们说道,手工组装工艺方法应注意,零件获取的时间很大程度上依赖于组装区设计的性质及组装方法,对于被放臵在组装工人容易够得着的地方的小零件来说,如果使用台式组装或多工位组装,则组装时间充足。这两种情况都是在假设不需要组装工人移动主体的前提下进行的。我们组装大多数车顶时,设备主体基本不会移动,将设备上的大大小小的部件按照图纸和装配要求将其装上。但他们又说,也不排除特殊情况,这种特情况很少见到。他们给我留下了很大悬念,让我日思夜想其安装工艺。我感到这次我学的东西很丰富,有条不紊,而且很充实。

第九周

组装车间的所有员工像以往继续忙碌着,看起来并不是那么焦急,但有一点是肯定的,大家心情多少有点烦躁。我也一样心情有点烦闷,可是尽管这样,陕皇上上下下还在紧张有序的营运着,丝毫没有紊乱的迹象。也许他们的工作状态形成了一种乐于奉献的精神,奋力地做这手头各项工作。看到这些,我也加大干劲,为这个企业奉献着个人力量。有时候我想,处在社会一线不分昼夜,坚守岗位的工人才是最伟大的,因为他们撑起来整个现代社会的顶梁之柱。

尽管这样,我们几个仍然被严格要求,由这些骨干员工带领我们一组装底盘设备,我心里踏实多了,毕竟他们身经百战,足智多谋,组装前,他们给我们讲了一些这种设备的组装要点和大致工艺流程,在组装中,他们用运了车间上的航吊工具,还有很多不同型号的扳手等等,同时我们也协助他们一起组装笨重的地盘。大约三个小时吧,他们就装完了,这让我打开眼界,叹为观之。

顶岗实习周记 篇6

为了加强自己的动手能力,让理论结合实践,我来到**股份公司为期一个月的实习,计算机顶岗实习周记范文。因为和专业相关,所以我被安排到技术客服部,主要是电脑维修服务工作。一个月的时间很快就过去了,回顾这段时间,虽然比较辛苦,但也充分感受到工作的乐趣以及在课堂上学到的东西在实际中的结合,可谓收获颇丰,下面就是自己的实习鉴定。

很次实习主要是专业实习教学环节,把原来的认识实习、生产实习和毕业实习集中到一起,为了加强和巩固理论知识,发现问题并运用所学知识分析问题和解决问题的能力,锻炼自己的实习工作能力,了解实习单位的计算机技术的应用情况,范文《计算机顶岗实习周记范文》。而我所在的部门正好是要求动手能力比较强的一个技术性部门,所以针对性是比较强的。

虽然我学的是计算机硬件专业,但在电脑维修服务方面的知识还是很缺乏的,所以一切都要从零学起。刚开始实习时,办公室的同事给了我一些有关部门运营和计算机维护的公司的规章制度,让我对公司运营情况和计算机维护,特别是系统维护有了一定的认识,理解了我技术服务部的电脑维护工作虽然是企业部门运营的一个小侧面,但关系到企业在广大市民心目中的形象,经常领着我去进行顾客回访、产品市场调查;后来,又让我参与了一些具体的工作,比如约定顾客、维修单开立、对外宣传以及。在部门领导及全体同事的帮助指导下,经过这么多天的学习、工作,我已熟悉整个电脑维护服务的流程,可以独立、熟练地比较准确地报出各种电脑故障问题。

在实习期间,我深切地感受到,技术服务部是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,刚开始的时候有点手忙脚乱,不是这边搞错就是那边忘了,都是同事帮我纠正。由于后来心态的调整和熟练了,慢慢地学得差不多了,过了两个星期左右,由于原来只有我的同事一个人上白班忙不过来,就把我和她安排在一起,从晚上八点到第二天八点!真累啊!

实习时短暂的,影响却是长远的`。由对一窍不通到现在对它的原理和生产流程都有所了解,虽然这是一些简简单的基本操作,但是只要我们的记录不正确和安排的疏忽都会影响到公司的声誉和给客户造成不利影响。工作中不但要细心,勤奋,而且还要团结,沟通,处理事情才会更加的有效率。

顶岗实习周记 篇7

几天过去了,对工作内容有了一定的认识。也渐渐地开始适应周边环境。这周集团安排新员工集训,在恒安总部大楼的17楼,身边也有很多新来员工,就这样一起参加完集训,一起通过考试。

集训的时间是三天,第一天集训内容包括企业文化、组织结构、企业这25年来的发展历程以及未来展望等等,这让我们更加了解恒安集团的精神以及今后的发展方向。第二天的集训内容是团队合作精神的讲解,还包括一些团队合作的游戏,这天大部分时间都是在游戏中度过的。

通过这样的学习让我们意识到团队合作对于一个企业的发展来讲是如此重要。第三天集训的内容是安全防护讲座。恒安每年都因此损失不少。因此也更加注重安全检查。通过这个讲座我们更加清楚地意识到安全的重要性。团队精神是我实习第三周的收获。

顶岗实习周记 篇8

第一周

这次顶岗实习大约二十二周,时间很长,造价顶岗实习周记。这次实习将理论知识跟深入地与实际相结合,突破了书本上的限制,考验我们的能力。同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必要的经历,是我们离开校园步入社会的考验。现在仔细想想,自己在学校里学的东西还真的是挺少的,进入社会去实习吧,总能够学习到一些知识,所以要认真对待这次实习。

第一周实习,总的来说也没干什么,也就是先到公司熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕的,毕竟对那里的环境还是比较陌生的,人也都不熟悉,需要适应环境。而且,总感觉自己什么都不会,就是怕自己看图纸看错了或是算量算错了。不过接下来和别的同事多多接触,慢慢的习惯就好了。同事们看我小,对我都很好。我有不会的东西,他们也都教我。实习呢,是一个很好的锻炼我能力的机会,我正好可以趁这次机会多锻炼自己。让自己在这次顶岗实习中学到更多的东西。

这次的实习,我主要学的是预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识都是很浅显的,我刚开始主要就是看一些有关预算的书籍,了解预算的一些规则,掌握最基础的工程预算。比如,工程造价定额计价方法与工程量清单计价方法就有区别的:预算定额,是规定消耗在合格质量的单位工程基本构造要素上的人工、材料和机械台班的数量标准,是计算建筑安装产品价格的基矗而工程量清单是表现建设工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目、规费项目和税金项目的名称和相应数量等的明细清单。定额计价采用的是工料单价法,而清单计价采用的是综合单价法。其实,要想算量,必须要把图纸弄透,把工程量计算规则牢记。这样做预算才更快一些。 虽然手里拿着图纸,但是看的也不是很懂。只是慢慢地看,慢慢地去研究。如果还有不懂不会的地方就去请教别人。

在公司,每一个人都是我的老师。他们都比我会的多很多,我都应该虚心请教。看图纸必须要细心,这样下不会有丢落现象。在看图纸时,都没有把图纸看全,那算量肯定算的也不全。工程量肯定算的不对了。其实,每一次小小的收获,都是那么快乐。在我看来,看图纸虽然不容易;但是,确实非常的重要。做预算不会看图怎么能够把预算做好呢。既然选择了这一行,就应该踏踏实实,一步一个脚印往前走。要想做好并没有捷径,都是用自己汗水换来的,实习报告《造价顶岗实习周记》。为了心中的理想,苦点累点算什么。总结顶岗实习第一周,其实并没有学到多少东西。只是熟悉一下工作环境,更多的就是看图纸,不厌其烦的看。只有把图纸彻底看会看明白了,然后算量才准确一些。

第二周

做预算就是看图算量,当然是看图第一位的了。看不懂图,怎么能够把工程量算得准确呢。这一周呢,我就在书上系统地把图纸了解一下。

一 建筑施工图的组成部分 做预算第一步就是看懂建筑施工图,对一个工程应该全面了解一下。所以看懂建筑施工图就显得格外重要。大体上建筑施工图包括以下部分:图纸目录,门窗表,建筑设计总说明,一层~屋顶的平面图,正立面图,背立面图,东立面图,西立面图,剖面图(视情况,有多个),节点大样图及门窗大样图,楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。作为一个从事预算的工作人员必须认真严谨的把建筑图理一遍,不懂的地方需要向建筑及建筑图上涉及的其他专业请教,要做到绝对明了对图纸看懂。

二 建筑设计总说明 建筑设计总说明对预算的工作是非常重要的,因为建筑设计总说明中会提到很多做法,对做工程预算和套定额非常重要。比如:墙体做法,地面做法,楼面做法...等等做法;门窗等各种数据。总之,看建筑设计说明时不能草率,要认真的看建筑设计总说明。

三 建筑总平面图 总平面图的组成 拟建工程四周一定范围内的新建、拟建、原有和拆除的建筑物、构筑物连同其周围的地形地物状况的图样,即为总平面图,它反映新建建筑物的位置和朝向,室外场地、道路、绿化等的布置,地形、地貌、标高等以及与原有环境的关系及临界情况等。

四 建筑平面图 建筑平面图(水平剖面图)的形成及种类

1.底层平面图:主要表示底层的平面布置情况

2.标准层平面图:主要 表示中间各层的平面布置情况

3.顶层平面图:主要表示房屋顶层的平面布置情况

4.屋顶平面图:屋顶平面图主要表示屋顶的形状

5.局部平面图其实,对于图纸还是初步了解。需要从实践出发,多看图纸。不仅仅是从理论上知道图纸的组成,更多的是学会看图纸,从而学会算量。熟能生巧,只有多看图纸,多算量,才能够把预算学好,做好。这是一个很漫长的过程,需要我的毅力,需要我的坚持。

第三周

做预算在算量时,就需要熟悉计算规则,这样才知道如何算量。计算规则是做预算的依据。必须要把计算规则熟记,这样做预算才有思路。要按着计算规则算量。首先看土、石方工程计算规则。

一、土方体积的计算,均以挖掘前的天然密实体积计算。如需以天然密实体积与夯实后体积、松填体积或虚方体积之间进行折算,可按体积折算表进行折算。

二、建筑物、构筑物及管道沟挖土按设计室外地坪以下以立方米计算。设计室外地坪以上的挖土按山坡切土计算。

三、平整场地工程量按建筑物(或构筑物)的底面积计算,包括有基础的底层阳台面积。围墙按中心线每边各增加1m计算。道路及室外管道沟不计算平整场地。

四、外墙沟槽长度按图示尺寸的中心线计算;内墙沟槽长度按图示尺寸的沟槽净长线计算。其突出部分应并入沟槽工程量内计算。各种检查井和给排水管道接口处,因加宽而增加的土方工程量,应按相应管道沟槽全部土方工程量增加2.5%计算。 管道沟底宽度应按设计规定计算。设计无规定时,按管道沟底宽度尺寸表计算。

五、地下室墙基沟槽深度,系从地下室挖土底面计算至槽底。管道沟的深度,按分段间的地面平均自然标高减去管道底皮的平均标高计算。

六、挖沟槽、地坑、土方需放坡者,可按土方工程放坡系数表规定的放坡起点及放坡系数计算工程量。 放坡起点,混凝土垫层由垫层底面开始放坡,灰土垫层由垫层上表面开始放坡,无垫层的由底面开始放坡。计算放坡时,在交接处的重复工程量不予扣除。因土质不好,地基处理采用挖土、换土时,其放坡点应从实际挖深开始。

七、在挖土方、槽、坑时,如遇不同土壤类别,应根据地质勘测资料分别计算。边坡放坡系数可根据各土壤类别及深度加权取定。

八、基础工程施工中需要增加的工作面,可按基础施工所需工作面宽度计算表 表规定计算。

九、挖沟槽、地坑需支挡土板时,其宽度按图示沟槽、地坑底宽,单面加10cm,其实,对于图纸还是初步了解。需要从实践出发,多看图纸。不仅仅是从理论上知道图纸的组成,更多的是学会看图纸,从而学会算量。熟能生巧,只有多看图纸,多算量,才能够把预算学好,做好。这是一个很漫长的过程,需要我的毅力,需要我的坚持。

上一篇 下一篇

猜你喜欢

热点阅读

最新文章